В компании Top Car серьезно занялись продвижением бренда Lumma и в особенности компонентов для доработки BMW X6 в достаточно широкие и весьма платежеспособные народные массы.

FORD FOCUS первого поколения - для компании FORD автомобиль знаковый и даже революционный. созданный джоном доти дизайн позволяет тюнерам вписывать в бамперы и линии кузова хоть треугольники, хоть квадраты - если есть стиль и мера, будет смотреться великолепно. но что можно увидеть в «ФОКУСЕ», если взглянуть на него реально свежим взглядом?.

Если автомобиль обитает в мегаполисе и ежедневно встречается с пробками на дорогах, нужна ли ему каждый день мощность 400-500 л. с.? разумеется, нет - в пробках просто негде выпустить «коней» на волю. если владелец не склонен принимать участие в гонках по выходным, то и вовсе не нужны лишние «лошади».

Автомобиль в подарок – это большая ответственность. И дело даже не в цене Hummer H2 подвергшегося комплексному переосмыслению дизайна салона. Главное в проекте – стиль. Можно болеть за другой клуб, но все равно придется признать: лихая фан-стилистика исполненная с безупречным качеством – это особая область искусства, где соблюсти тонкий баланс между эмоциями и здравым смыслом очень и очень трудно.

Создание данного проекта – определенный этап в истории российского тюнинга. Возможность построить национальный демо-кар сезонов 2006-2007 для такого мощного брэнда, как Pioneer – это дорогого стоит. Премьера машины состоялась в Санкт-Петребурге на выставке «Авто+Автомеханика» в октябре прошлого года, где она заслуженно стала одним из самых ярких экспонатов.

Ferrari 550 Maranello – почти всегда выбор осознанный. Ведь это – пожалуй, самый честный в мире итальянский Gran Turismo, разумеется, с передним расположением двигателя V12. И это надо уважать. Особенно, когда такое харизматичное и почти безупречное транспортное средство подвергается тюнингу. Чего такого особенного могли не додать владельцу знаменитые итальянские мастера?

Произведения искусства должны принадлежать народу. Музыки не жалко: в данном случае ее сколько угодно. Можно озвучить пляж, лесную опушку, микрорайон или центральную городскую площадь. Можно нажать кнопку и станет тихо. Но все равно никто не разойдется. Уж очень красив этот Mercedes Vito.

Первое правило этикета известно всем: чистые ботинки. Правило второе – искренняя улыбка, демонстрирующая расположение к партнерам и хорошее здоровье. Второе условие эффективных бизнес-коммуникаций достигается только в том случае, если уполномоченное к принятию решений тело доставляется на переговоры в надлежащем комфорте. Так что просто Infiniti QX56 для этого дела не годится. Нам понадобится автомобиль, задняя часть которого тщательно доведена до концепции VIP.

Современность настолько беспощадна к идеалам, настолько шокирующа и настолько своевольна, что пора бы нам перестать удивляться удивительному и безумному.

Имеет право на существование тезис о том, что великолепные кресла от седана представительского класса Mercedes W140 могут быть размещены в альтернативном пространстве. Например, в салоне минивэна на Mercedes Viano. И этому тезису есть реальные подтверждения.

Есть единственный принцип выживания личности, а именно - находится вне условностей, которые диктует окружающий мир. Романтики прошлого предпочитали прятаться в башню из слоновой кости. Сегодня для этого достаточно просто укрыться за темными стекламикомфортного автомобиля.

Есть автомобили, которые строят исходя из двух соображений: во-первых, он должен соответствовать статусу владельца, во-вторых - удовлетворять его насущным потребностям. Этот YUKON призван обеспечить комфорт владельца в дальних поездках и служить ему мобильным офисом.

Про спорт. Есть два типа звуковых инсталляций: stock – когда все компоненты тщательно спрятаны и заводской дизайн салона сохранен, а также custom – когда от заводского дизайна не остается ровным счетом ничего, и деталями значимыми становятся элементы звукового комплекса. В данном случае мы имеем синтез двух этих подходов.

У автомобиля Hummer H2 есть цена. Очевидно, что в GM ее каким-то образом посчитали. Посчитали большой мотор, большой кузов и большие колеса. Салон забыли. А это неправильно, потому что в дорогом автомобиле и салон должен быть соответствующий. А он – американский. Он может для Америки и хорош, но не более того. Мы привыкли к ровным немецким швам и японскому качеству сборки. Потому тюнинг салона Hummer H2 – дело благое!

Мы называем джипом все, что стоит высоко и едет везде. Другими словами, джип – слово нарицательное. А пошло все от модели Chrysler Jeep, которая задает всезначения, в списке которых теперь – демо-кар.

PS4 – проект тюнинговой компании PitLine. Если кто-то решил, что так назвали улучшенный вариант Audi RS4, то это далеко не так. В основе проекта – обычный Audi A4 2003 года выпуска с двигателем два литра. Было 2 литра, стало 4,2. Причем с турбиной, позволившей добиться отдачи в 480 л. с. Но разговор не об этом, а о полностью новом салоне, претендующем называться предметом искусства.

Стоишь в пробке и думаешь: «Чего стоишь?». Главное, что каждый современный водитель знает, где будет стоять, сколько по времени и сколько раз, но все равно садится в машину и... Думаю, что большую часть времени люди проводят в своих машинах, если пользуются ими каждый день. Так почему бы не заняться прямо в ней настоящими делами?

«Линкольн» в нашем сознании всегда ассоциируется с машиной большой и роскошной. Мы как-то на уровне подсознания думаем, что в ней есть мини-бар, холодильник... По гангстерским фильмам мы привыкли, что такие автомобили служат боссам. Только это раньше были боссы, а сейчас – люди со стабильно высоким доходом...

Есть на свете вещи, над которыми время не властно. Более того, оно им на пользу. К ним относятся: коньяк, полотна кисти великих мастеров и автомобили под маркой Ferrari. Чем они старше, тем дороже. Другое дело, что их еще надо уметь соответствующим образом хранить...

Очередной проект московского тюнингового ателье SV-Art – роскошный внедорожник Cadillac Escalade SuperComfort II. Идея данного транспортного средства проста: в окружении максимальной роскоши и уюта владелец гарантированно попадает туда, куда обычный лимузин проехать не может. Да и в городской толчее на большом и страшном джипе как-то спокойнее…